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2016年6月，德國：到2030年，德國將禁止出售傳統(tǒng)內燃機汽車，達到新車零排放的目標。
2016年8月，荷蘭：醞釀從2025年全面禁止銷售汽油和柴油汽車。
2017年6月，印度：2030年禁售燃油車，只能賣電動車。
2017年7月，英國：計劃提高環(huán)境污染稅征收額度，并承諾到2040年前，禁止生產(chǎn)使用所有新的柴油和汽油發(fā)動汽車。
2017年7月，法國：為治污染下狠心，2022年終止燃煤發(fā)電，2040年不再出售柴油和汽油車型。
2017年9月，中國：工信部啟動相關研究，制訂停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。
也就是說，這些國家在未來20年以后只能選擇購買零排放車型，如純電動車或者氫燃料電池車！
而我們現(xiàn)在說擁有的柴油車汽油車都將被淘汰，全球的汽車業(yè)將發(fā)生翻天覆地的變化！路徑全世界都達成一個共識，那就是地球只有一個，是我們唯一賴以生存的家園。地球毀了我們那里都去不了！
為了我們賴以生存的家園，我們必須全部動起來！
近年來，我們的經(jīng)濟上去了，但我們賴以生存的環(huán)境，污染卻越來越嚴重。特別是空氣的污染尤為嚴重，霧霾、癌癥、糖尿病等疾病一直在侵襲著人們的健康生活。
在眾多的污染源中，汽車尾氣的污染首屈一指，現(xiàn)在國際上汽車所運用的能源基本上為常規(guī)的燃油，污染物排放量大，也是造成霧霾的重要原因之一。
隨著科技的發(fā)展目前新能源方面技術也越來越發(fā)成熟。足夠可以投入市場使用替代傳統(tǒng)的汽油柴油。
發(fā)展新能源汽車即使一個時代的結束又是一個時代的開始！全世界的人都要換車，這將是一個無與倫比的市場。對加工行業(yè)無疑是注入了新的活力！主要是看這次機遇誰能夠抓得??！抓住了就是機遇，抓不住就是毀滅！
用電比用油有一下幾點好處：
1、電比油便宜很多。用電，一英里花四美分。用油，一英里則要花上十五美分。而且電價隨著技術進步，還會繼續(xù)下降。
2、 電動車性能比汽油車強。電動車從能量到推力的轉化效率高達90%，而汽油車的轉化效率不到35%。
3、維護費用大大低于汽車。電車沒有內燃機那么多的零部件，沒有那么繁瑣的管道線路，維護起來費用至少便宜三分之一。
在這場保衛(wèi)戰(zhàn)中那些行業(yè)會受損。
1、加油站：
未來汽車不需要加油了，都充電。而且充電也是去中心化的，家里、停車場哪里都能充。
中國的油企若不能抓住變革，可能將徹底退出。很多人不知道，最新虧損榜中：所有上市公司，中石化虧損161億穩(wěn)居第一。
這就需要在危機中看到希望，努力在這場環(huán)保保衛(wèi)戰(zhàn)中尋找自己 的切入點。危機不一定是真的危機，利用的好了他就會轉危為安，甚至成為最大的贏家！如果石油行業(yè)能夠改變，我不認為它會受到多大的影響。
2、中國汽車廠商：
中國汽車商如果不能革新，那么面臨的 將是災難！突破技術難題，向新能源車進發(fā)。這才是唯一出路。不要把太多的精力放在模仿他人了。無論任何一場危機他都不是絕對的，換個思維，把危機轉變?yōu)闄C遇！
雖然如此但是可以預見的是這次環(huán)保保衛(wèi)戰(zhàn)給有些行業(yè)也帶來了無窮的商機！
金屬加工業(yè)。車輛更新?lián)Q代必然所有的東西都需要更換。有些零部件必須要金屬加工業(yè)來做。
與金屬加工業(yè)配套的潤滑油行業(yè) ，為了能夠讓工件更加精細，滑油是必不可少的！所以潤滑油行業(yè)也會分一杯羹
電池制造業(yè)。高質量高品質的電池也將會有巨大的市場需求！
汽車制造業(yè)。說了這次即使機遇又是挑戰(zhàn)。能夠快人一步的汽車制造企業(yè)無疑也會是最大的收益者。
所以在這次的環(huán)保保衛(wèi)戰(zhàn)中看哪個企業(yè)能夠快人一步！真是幾家歡喜幾家愁啊 ！
可以預見的是：一個被燃油車統(tǒng)治了100多年的汽車時代即將結束，一個新能源汽車的時代即將到來。
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